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【C型钢槽钢源厂直接供货】

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北方地区钢铁企业进口矿采购品种，粉矿销售压力激增，加之大部分钢铁企业多以采购远期现货为主，导致北方主要港口进口粉矿销售不畅，报价逐步走低，主要指数也由升转降。临近月底主要品种远期现货价格重新跌入70美元区间，空头操作主导市场走向。
  从近铁矿石矿山的现状来看，无论是必和必拓、力拓还是淡水河谷，明年获取盈利的重点均放在削减成本上，必和必拓的目标是要在四大矿山中做运营成本的一家，中期计划将生产成本从2014财年的27.5美元/吨降至20美元/吨。而在生产方面，四大矿山均未表示降低产量，主要Z型钢生产商的提产计划将继续，时间成为铁矿石价格的利空。
  现货市场供需情况与往年相差不大。由于铁矿石的下跌幅度大于螺纹钢的下跌幅度，使得钢厂存在一定的加工利润，钢厂减产动力不足，供应压力不减。C型钢商家也担心春节归来补货会受阻。另据悉，近期运输车辆略显紧张，由于春节临近，远途耽误时间，且去往华东等地区的车，返程走空，造成运输成本上升，因此部分车辆不愿意走长途。
  有的商户下调市场价格以求增加出货量，效果不是很理想;工角槽方面，价格整体大幅走低，角钢随着市场的需求越来越淡，下跌幅度，本周安阳角钢下跌100元每吨，工字钢市场现货依旧是唐山资源占主导地位。市场方面，商家反映，下游仍不见冬储行情，只是有少量补充规格的情况，因此市场成交仍偏弱，心态极为悲观。
  短期来看，近期上游原料或对市场有一定的支撑，加上管厂挺价意愿较浓，预计C型钢价格会以弱势盘整为主。目前铁矿石价格再创5年新低，至每吨76美元；钢坯格2000元，虽暂稳运行，但是也可看出坯料价格也是创历年新低。原料成本不断趋弱，对于现货市场的支撑明显不足。





也可看出钢材市场的、低迷的态势难改变，导致商家后市看空情绪颇浓。钢贸商无意“冬储”，终端需求也随之，难有拉涨动力。本周市场资源紧张情况终于有所缓解，但是需求量能否保持并不乐观，因此多数商家以出货策略为主，目前来看，各地缺货现象较为普遍，资源供需弱平衡，商家对后市谨慎观望为主。
  z型钢钢厂库存量的整体回升，后期出现集中补库存的可能性很小：一是从资金成本角度看，采购仍执行按需采购策略；二是市场焦炭供应依然宽松，随用随采可以降低采购成本；三是运输不再成为影响企业生产的核心因素。此外，通过对比炼焦煤市场，可以看出，钢厂自9月中下旬以来就一直在增加库存，并仍处于补库存过程中。
  钢厂对焦炭和焦煤采购存在较大的差异，说明了钢厂并非没有意识到应该增加焦炭采购，而是认为不必要。库存水平快速下降，然而，在建筑钢材库存水平大幅下降的同时，钢价却并未有明显的迎头而上的反弹，整体相对平稳。从年内情况来看，虽然随着天气转冷，建筑钢材市场需求将继续，加之钢材贸易商冬储意愿较低，钢材市场需求低迷状态难以改变，因很难形成向上动力，部分钢材品种甚至有下滑风险存在。
  受此影响，年内铁矿石市场或将处于被压制状态，难以出现大幅上涨。目前钢市低迷现状，钢厂操作十分谨慎，故钢坯价格仅上拉10元。唐山钢坯价格上涨后，周边钢市活跃度有所上升，但多数钢厂多以出货为主，跟涨现象并不多。




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